LOGO!MAT XL TWIN STRAND – SERIE

Productomschrijving

De nieuwe en innovatieve LOGO! MAT XL Twin Strand-serie is een transportsysteem voor werkstukdragers voor hoge belastingen, aangedreven door friktierollen, gebaseerd op de beproefde LOGO! MAT XL-serie. Elk voorgevormd baansegment wordt aangedreven door een driefasige motor en twee tangentiële kettingsporen verbonden. Beide aandrijfkanten zijn uitgerust met een automatische kettingspanner. De korte wrijvingsrollen (deel-rollen) kunnen gewichten dragen van maximaal 1.000 kg per werkstukdrager [WT], omdat ze aan beide zijden worden ondersteund. Toch is een verandering van deze rollen eenvoudig mogelijk met een paar eenvoudige stappen.

Gestandaardiseerde rotatiemodules verbinden rechte rollentransportsegmenten en combineren hoeken, wissels en kruispunten. Het volledige systeem biedt een grote flexibiliteit in routeplanning, evenals bij herconfiguraties, omdat alleen rechte segmenten en roterende modules worden gebruikt voor routing. De korte rollen aan beide zijden van het trackframe vormen geen belemmering voor het positioneren van onze standaard LOGO! MAT-componenten, zoals stoppers, indexeringseenheden of draai/hefunits. Optioneel kunnen middenafdekkingen en profielbeschermingsafdekkingen van staal worden toegevoegd. Deze opstelling biedt ook vrije en goede toegang tot de werkstukken van onderaf, wat een groot voordeel is in veel toepassingen.

Omdat alleen rechte rollenbanen worden gebruikt voor routing, kan zelfs een eenvoudige stalen plaat de functie van een WT’s overnemen. Dit verlaagt de kosten voor een extra werkstukdrager en maakt het mogelijk om bestaande werkstuk- / gereedschap-platen te gebruiken.

De LOGO! MAT XL Twin Strand-serie staat bekend om zijn eenvoudige planning en uitstekende flexibiliteit.

Technische informatie

De nieuwe en innovatieve LOGO! MAT XL Twin Strand-serie is een transportsysteem voor werkstukdragers voor hoge belastingen, aangedreven door friktierollen, gebaseerd op de beproefde LOGO! MAT XL-serie. Elk voorgevormd baansegment wordt aangedreven door een driefasige motor en twee tangentiële kettingsporen verbonden. Beide aandrijfkanten zijn uitgerust met een automatische kettingspanner. De korte wrijvingsrollen (deel-rollen) kunnen gewichten dragen van maximaal 1.000 kg per werkstukdrager [WT], omdat ze aan beide zijden worden ondersteund. Toch is een verandering van deze rollen eenvoudig mogelijk met een paar eenvoudige stappen.

Gestandaardiseerde rotatiemodules verbinden rechte rollentransportsegmenten en combineren hoeken, wissels en kruispunten. Het volledige systeem biedt een grote flexibiliteit in routeplanning, evenals bij herconfiguraties, omdat alleen rechte segmenten en roterende modules worden gebruikt voor routing. De korte rollen aan beide zijden van het trackframe vormen geen belemmering voor het positioneren van onze standaard LOGO! MAT-componenten, zoals stoppers, indexeringseenheden of draai/hefunits. Optioneel kunnen middenafdekkingen en profielbeschermingsafdekkingen van staal worden toegevoegd. Deze opstelling biedt ook vrije en goede toegang tot de werkstukken van onderaf, wat een groot voordeel is in veel toepassingen.

Omdat alleen rechte rollenbanen worden gebruikt voor routing, kan zelfs een eenvoudige stalen plaat de functie van een WT’s overnemen. Dit verlaagt de kosten voor een extra werkstukdrager en maakt het mogelijk om bestaande werkstuk- / gereedschap-platen te gebruiken.

De LOGO! MAT XL Twin Strand-serie staat bekend om zijn eenvoudige planning en uitstekende flexibiliteit.